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台车炉在做热处理时如何冷却下来

台车炉在做热处理时怎么冷却下来?退火。将工件加热到临界点(Ac1或Ac3)以上的一定温度,停留一定时刻(保温),然后慢慢冷 却(和炉子一同冷 却),称为退火。
正火。将工件加热到Ac3或Acm以上30-50℃,保温后从炉内取出放在空气中冷 却的热处理操作(正火的冷 却速度比退火快许多)。
正火后,其强度和硬度高于退火,塑性略低,增加了珠光体的数量,改 善了安排,确保了较高的力学功能。由于在空气中冷 却,生产率很高。
淬火是将工件加热到临界点(Ac3或Ac1)以上,保温后迅速冷 却取得马氏体安排(也有一定量的残余奥氏体)。这种热处理操作称为淬火。淬火后钢的杰出功能特点是硬度高,塑性低。
回火。淬火后的工件加热到Ac1以下的温度,保温一段时刻,然后在水、油或空气中冷 却(回火是在淬火后进行的,回火包括低温回火、中温回火和高温回火)。
回火的意图是削减或消 除淬火过程中工件的内应力,提高塑性和耐性,然后取得工件在使用过程中所需的和可能的力学功能。


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